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汽车tdi是涡轮增压缸内直喷，tdi技术大多数应用在柴油机上，使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶地造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

tdi发动机的压缩比一般都到10以上，这样就可以在转速很低的情况下达到很大的扭矩，而且由于燃烧更加充分，排放物中的有害颗粒含量也降低。

tdi技术使燃油经由一个高压喷射器直接喷射入气缸，因为活塞顶的造型是一个凹陷式的碗状设计，燃油会在气缸内形成一股螺旋状的混合气。

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