史上最严的网约车整治行动来了！

9月4日，成都高新区交通运输管理所发布《关于进一步加强网约车行业合规运营工作的通知》。要求各企业停止向无证驾驶员、车辆派单，9月8日前报送合规化经营计划及承诺书，在9月30日前人、车合规率达到100%。对于不合规运力，将展开全面清退。

据了解，成都从6月起便开展网约车行业专项整治行动，重点整治网约车“合规率不高”及部分平台、司机违规经营的问题，促进网约车市场的健康有序发展。

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目前，多家网约车平台已经发消息给司机，传达合规要求，9月30日仍未取得人证司机将进行封禁，无法接单。

据悉，这次无车证要比无人证更早被清退，如果司机不能按时上传证件，将被平台封禁。

一直以来，“合规化”都是网约车行业的顽疾，虽然有关部门的三令五申，但一些平台仍在给无证司机违规进行派单，网约车合规化叫了几年了，很多司机都已经听麻木了，认为“狼来了”的故事再次上演，但是，这一回“狼”真的要来了。

其实，今年以来，各地就加大了对网约车合规营运的监管力度，决心也比以往更坚决。

除成都外，西安也在加快合规化脚步，制定了网约车百日攻坚整治目标，争取百日之后全市网约车达到100%全合规营运。

南昌开启加快网约车合规化进程专项整治行动，行动将持续到今年年底，提出实现全市合规网约车驾驶员完成订单率以及合规网约车完成订单率达到90%以上。

贵阳约谈50余家网约车平台，要求清理不合规车辆和人员，督促从业驾驶员按期进行道路运输证年度审验，按规定购买营运保险。

上海明确表示到2023年底，合规的网约车要达到80%。滴滴方面表示，到今年9月底，要清退全市2.5万台不合规车辆。

三亚近期封禁了15名无证司机，对持异地证件被永久封禁的人员，将抄送当地主管部门撤销其从业资格证。

如此下来，未来网约车市场必然会更加透明、公开，“约谈、清退、合规”必将成为今年下半年网约车行业的重头戏。

对此，你怎么看呢？